Nous voici à quelques jours des premiers essais collectifs de l'inter-saison. Cette année, le championnat s'appelle Super Formula, fini la Formula Nippon créer en 1996... Le changement c'est pas "encore" pour maintenant mais Japan Race Promotion commence petit à petit a entrer dans une nouvelle ère. Une manche aura lieu en Corée, une première depuis 2004 à Sepang en Malaisie. Il y aura, 5 champions en piste, Loïc Duval sera de nouveau au volant pour le plus grand plaisir des fans. Un autre changement d'importance: Le Californien Swift fournisseur chassîs depuis 2009 , laisse sa place à l'Italien Dallara qui prendra le relais dès 2014. La future SF14 est prévue pour cet été.
PETRONAS TEAM TOM'S
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Honneur au champion en titre, Kazuki Nakajima qui s'est rappelé au grand souvenir de tous qu'il est un grand pilote ! Cette saison, TOM's devra composé avec les engagements en Endurance d'André Lotterer vainqueur en 2011. L'Anglais James Rossiter aura 2 occasions de se montrer le temps de son « intérium Lotterer » lors de la 1ère et 7 ème manche de l'année.
KONDO RACING
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Aucun changement dans l'écurie Kondo Racing, qui a renouveler sa confiance à Hironobu Yasuda.
KYGNUS SUNOCO Team LeMans
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Cette formation a fait un bon en avant en partie grâce à Loïc Duval auteur de 3 podium(s) en 2012, bien que malchanceux en début de parcours en raison de problème d'embrayage. Le Français est de retour cette année, ou il aura 2 jeunes pilotes en devenir pour co-équipiers. Le Japonais Ryo Hirakawa champion Formule 3 en titre et l'Italien Andrea Caldarelli. Le transalpin a été désigner pour remplacer Duval pour 2 courses. Caldarelli a déjà une année apprentissage dans les bras en 2011 quand il été chez Kondo Racing.
KCMG
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Arrivée de la Formle 3, en 2010 KCMG n'a pas fait « mieux » que 7ème au classement par équipes depuis ce temps là... Cette saison, Richard Bradley aura quelques difficultés au début, bien que l'écurie a confiance en son nouveau pilote.
TEAM IMPUL
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On ne change pas une équipe qui gagne ? Et qui a « déjà » gagnée ? De Oliveira, Matsuda reparte pour une seconde année de cohabitation. 3 titres à eux 2, Impul fait partie des favoris de la saison.
Project μ/cerumo・INGING）
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La « rumeur » Kazuya Oshima n'aura été que feu de paille, Cerumo ayant décidé de conserver sa line-up, avec le « vétéran Hirate et le jeune Kunimoto 4ème de la FUJI Sprint CUP 2012.
TOCHIGI Le Beausset Motorsports
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Créer en 2011, Le Beausset Motorsports repart avec son pilote « maison » Koki Saga qui n'a pas marqué le moindre point en 2 ans...
HP REAL RACING
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La formation HP a rappelé le vice-champion de la discipline Koudai Tsukakoshi qui sera « le » pilote à suivre. Auteur d'une saison partielle en 2012, Yuhki Nakayama, sera engagé sur toutes les courses cette année.
TEAM MUGEN
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Le « populaire » Takuma Sato ne sera pas présent sur toutes épreuves de la saison mais, son écurie altérera avec Takashi Kobayashi. Toujours aussi rapide Naoki Yamamoto aura lui aussi son mot à dire.
NAKAJIMA RACING
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Satoru Nakajima fait confiance à son second fils Daisuke, et à son « fidèle guerrier » Takashi Kogure... 11 saisons (et toujours pas de titre) !
DOCOMO TEAM DANDELION RACING
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Champion par équipes DOCOMO n'a pourtant pas conservé Tsukakoshi parti chez HP Real... La line-up est pour le moindre « solide » avec Takuya Izawa et l'ex-pilote IndyCar Hideki Mutoh .
Essais collectifs:
Suzuka Circuit 04-05 Mars
FUJI Speedway 20-21 Mars
Calendrier 2013:
Suzuka 13-14 Avril
Autopolis 01-02 Juin
Fuji Speedway 13-14 Juillet
Twin Ring Motegi 03-04 Août
Inje (Corée) 24-25 Août
Sportsland SUGO 28-29 Septembre
Suzuka 09-10 Novembre
* Fuji Speedway Sprint Cup
16-17 Novembre (Hors-championnat)
Ponctuation: 1er (10) 2ème (8) 3ème (6) 4ème (5) 5ème (4) 6ème (3) 7ème (2) 8ème (1). L'auteur de la pôle-position marque 1 point. Si le week-end se compose de 2 courses: 1er (5+3) 2ème (4) 3ème (3) 4ème (2.5) 5ème (2) 6ème (1.5) 7ème (1) 8ème (0.5)