La deuxième journée de développement qui se déroule depuis hier sur le tracé de Suzuka a donné une nouvelle indication sur les performances de la Dallara SF14 – Pas encore dans les chronos qui avaient étés annoncés lors du lancement de la nouvelle monoplace qui équipera le championnat dès 2014, cependant à Suzuka comme depuis le début des essais : Toyota domine à chaque fois Honda.
Ce matin, Toyota, sous un beau soleil - Grâce à Kazuki Nakajima s’octroie la meilleure performance en 1'39'611 avant d'améliorer dans l'après-midi en 1'39'278.
Problème pour Honda, qui semble ne pas encore avoir résolu ses ennuis de vitesse, en comparaison avec son rival Toyota. Tskukakoshi n'a pas roulé aujourd'hui, le vice-champion 2012, à cédé sa place à Takuya Izawa – Le dernier vainqueur de l'épreuve d'ouverture de la saison, est créditer d'un chrono de 1'43'885 dans la matinée puis 1'41'642 en fin de journée.
Dans le boxe Toyota on a jouer à cache-cache avec les photographes, dissimulant sous un drap noir, le moteur turbo de deux litres – 4 cylindre à injection directe – La transmission, mais aussi certains organes très compact, et d'un centre de gravité très bas.
Pas mal de choses qui seront révélés dans le prochain numéro du magazine « AutoSport » le 20 Septembre.
La prochaine séance aura au lendemain de la 5ème manche du championnat Super Formula, du 30 Septembre au 1er Octobre sur le tracé de SUGO.