Tout jeune (17 ans) Charles Milesi, a une classe et une approche qui n'a pas laissé le personnel du Team Le Mans indifférent, en décembre à Suzuka lors des essais hivernaux.
Venu du kart (vice-champion d'Allemagne 2016), auteur d'un double programme en 2017, en f4 et formule Renault NEC, il démontre une grande maturité.
La possibilité de rouler en Super Formula Nippon, dès cette année était envisageable. La sagesse a peut-être eu raison du choix de l'entourage de Milesi en 2019. Le français, s'est engagé avec OIRC YTB en partenariat avec Carlin Racing.
Créer en 1979, le championnat de formule 3 Japonais, à couronné par le passé 2 français. En 2000, Sébastien Philippe et Benoît Tréluyer, l'année suivante sont les seuls à gagner au pays du soleil levant. Le succès de Philippe et Tréluyer, suscitent des vocations par la suite. En 2001, Bruce Jouanny et Jérémie Dufour pilotent pour INGING. Mathieu Zangarelli, prendra le relais en 2003 dans la formation Toyota. Il faut attendre 2015, pour revoir un tricolore: Guillaume Cunnington.
En 2018, en marge de la Toyota Racing Séries en Nouvelle Zélande, Milesi a remporté le prestigieux grand prix de Monaco en formule Renault et, à Silverstone.
Cette saison Charles Milesi, à toutes les cartes en main, pour bien faire.
| Par Nicolas Dura |
|
@Dura_Nicolas |
FORMULANIPPON-FR.COM | Publié le 23/01/2019 à 14h42 | Mis à jour le 23/01/2019 à 15h04