HONDA: perspectives, et ambitions pour la saison 2021

Ce vendredi, Honda a présenté ses effectifs pour la nouvelle saison. L'un des points forts est le champion Naoki Yamamoto, qui rejoint son ancienne équipe, Nakajima Racing. Pour l'instant cinq sur les huit sièges prévus sont connus. C'est l'interrogation chez MUGEN, et dans l'équipe BMAX.

Nakajima Racing

Retour aux sources pour Naoki Yamamoto avec 3 titres sous le bras, qui a fait ses débuts en Formula Nippon en 2010 avec Nakajima Racing. C'est au sein de cette équipe qu'il s'est rapidement hissé à son poste actuel de pilote le plus rapide du Japon. Son coéquipier Toshiki Oyu a également réussi à s'imposer après un bon parcours à la fin de la saison 2020. La grande expérience de Yamamoto, est un grand atout pour le développement personnel d'Oyu. Ce qui est clair, est que Honda souhaite faire progresser Oyu en l'associant à Yamamoto.

MUGEN

La formation est composée de deux voitures, la voiture n°16 restant avec Tomoki Nojiri. Pour la première fois, aucune information sur le parrainage avec Red Bull. Le taureau rouge poursuit sa collaboration en SuperGT, mais il n'a pas été question de FORMULA NIPPON. L'équipe aimerait probablement poursuivre la relation avec Red Bull, mais en raison de la pandémie, c'estl'interrogation. Ce qui est sûr, cela prendra du temps pour choisir, le pilote qui conduira la n°15. D'autre part, le directeur de l'équipe, Shinji Nakano, a quitté le bateau...

ThreeBond - DRAGO CORSE

Tatiana Calderon continuera à courir pour Drago Corse cette année après avoir fait une bonne performance lors de la dernière manche de l'année dernière et lors des tests d'après-saison. "Keizoku Wa Chikara Nari", un proverbe japonais, "la continuité est le pouvoir". Par contre, comme le dit la jeune Tatiana c'est la première fois de sa carrière qu'elle court, une année sur l'autre avec la même équipe.

Docomo Team Dandelion

Suite au départ de Naoki Yamamoto, le duo est rajeunit cette année. Nirei Fukuzumi et Tadasuke Makino ont déjà piloter en F2 en tant que pilotes de développement pour Honda en 2018. Sans succès. Fukuzumi, en particulier, n'a pas encore gagné une seule course en Formula Nippon. Cette année sera décisive.

B-Max

L'équipe à mis fin à sa collaboration avec Motopark, est reste indécise quant à ses deux pilotes: Nobuharu Matsushita et Teppei Natori mais rien n'est encore sûr. MOTOPARK parti, c'est à présent Carlin qui manifeste son intérêt pour la catégorie.

Co-auteur: Minatomo

FORMULANIPPON-FR.COM |  Publié le 15/01/2021 à 11h27 Mise à jour: 15/01/2021 à 11h33