Le Français Loïc Duval (Kygnus/Sunoco) s'élancera demain depuis la première ligne de la grille de départ de la 3ème manche du championnat qui à lieu ce week-end sur tracé de FUJI. Trois ans cela faisait 3 ans (Suzuka 2010 chez Docomo/Dandelion) que Duval n'avait pas réalisé le meilleur chrono d'une séance de qualification en Super Formula. Très performant dès les essais libres, ou il se classe 4ème. Loïc réalise le meilleur registre de la Q1 et Q2 avant, un dernier effort pour prendre la pôle ! Les écarts sont faibles depuis le début entre tous les concurrents ce qui pourrait nous offrir une grande course.
Attention cependant, les outsiders ne sont pas loin, De Olivieira partira 3ème, Nakajima 5ème, Lotterer 6ème. Très belle performance de l'écurie Cerumo/INGING qui passe ses 2 pilotes sur les 2 premières lignes : Yuji Kunimoto est 2ème, l'éxpérimenté Kohei Hirate 4ème. Au niveau des déceptions : Hiro Yasuda (Kondo Racing) qui n'a pas pu passer en Q3 pour seulement 1 dixième ! Takashi Kogure (Nakajima) n'a pas pu faire mieux que 14ème.
Victoire Francophone pour la fête Nationale ? Demain on annonce de la pluie dans la nuit de Samedi à Dimanche, mais le temps devrait rester au sec pour la course.
Essais Libres
| Pos. | No. | Pilote | Écurie / Moteur | Chrono | Diff. | Tour |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Châssis: SF13 / Pneumatique: Bridgestone | ||||||
|
| ||||||
| 1 | 2 | Andre Lotterer | PETRONAS TEAM TOM’STOYOTA RV8K | 1'24.986 | 193.288km/h | 13 |
| 2 | 1 | Kazuki Nakajima | PETRONAS TEAM TOM’STOYOTA RV8K | 1'24.994 | 0.008 | 21 |
| 3 | 19 | Joao Paulo Lima de Oliveira | Lenovo TEAM IMPULTOYOTA RV8K | 1'25.061 | 0.075 | 20 |
| 4 | 8 | Loic Duval | KYGNUS SUNOCO Team LeMansTOYOTA RV8K | 1'25.091 | 0.105 | 20 |
| 5 | 38 | Kohei Hirate | P.MU/CERUMO·INGINGTOYOTA RV8K | 1'25.134 | 0.148 | 19 |
| 6 | 32 | Takashi Kogure | NAKAJIMA RACINGHonda HR12E | 1'25.361 | 0.375 | 21 |
| 7 | 40 | Takuya Izawa | DOCOMO TEAM DANDELION RACINGHonda HR12E | 1'25.398 | 0.412 | 19 |
| 8 | 39 | Yuji Kunimoto | P.MU/CERUMO·INGINGTOYOTA RV8K | 1'25.409 | 0.423 | 24 |
| 9 | 20 | Tsugio Matsuda | Lenovo TEAM IMPULTOYOTA RV8K | 1'25.476 | 0.490 | 20 |
| 10 | 7 | Ryo Hirakawa | KYGNUS SUNOCO Team LeMansTOYOTA RV8K | 1'25.535 | 0.549 | 21 |
| 11 | 41 | Hideki Mutoh | DOCOMO TEAM DANDELION RACINGHonda HR12E | 1'25.545 | 0.559 | 23 |
| 12 | 16 | Naoki Yamamoto | TEAM MUGENHonda HR12E | 1'25.549 | 0.563 | 18 |
| 13 | 31 | Daisuke Nakajima | NAKAJIMA RACINGHonda HR12E | 1'25.624 | 0.638 | 19 |
| 14 | 10 | Koudai Tsukakoshi | HP REAL RACINGHonda HR12E | 1'25.745 | 0.759 | 19 |
| 15 | 18 | Richard Bradley | KCMGTOYOTA RV8K | 1'25.924 | 0.938 | 25 |
| 16 | 15 | Takashi Kobayashi | TEAM MUGENHonda HR12E | 1'25.963 | 0.977 | 23 |
| 17 | 3 | Hironobu Yasuda | KONDO RACINGTOYOTA RV8K | 1'26.261 | 1.275 | 20 |
| 18 | 11 | Yuhki Nakayama | HP REAL RACINGHonda HR12E | 1'26.350 | 1.364 | 19 |
| 19 | 62 | Koki Saga | TOCHIGI Le Beausset MotorsportsTOYOTA RV8K | 1'26.388 | 1.402 | 23 |
André Lotterer : « Jusqu'à la mi-séance, j'ai rencontré un petit problème avec ma boîte de vitesses, mais l'équilibre de la voiture était bon quand j'ai pu rependre la piste.
Je réalise le meilleur chrono mais tout le monde est très proche. Le niveau d'adhérence est extrêmement faible, les pneus s'usent très vite, et vous devez bien gérer ce paramètre. Donc, je pense qu'il est important de trouver un bon compromis pour la qualification - J'espère montrer sur le podium en misant sur une bonne stratégie».
Qualification
| Pos. | No. | Driver | Écurie | Machine | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | L.Duval | KYGNUS SUNOCO | SF13/TOYOTA | 1'24"993 | 1'24"557 | 1'24"708 |
| 2 | 39 | Y.Kunimoto | P.MU/cerumo・INGING | SF13/TOYOTA | 1'25"171 | 1'24"706 | 1'24"734 |
| 3 | 19 | J-P. De Oliveira | Lenovo TEAM IMPUL | SF13/TOYOTA | 1'25"455 | 1'24"772 | 1'24"748 |
| 4 | 38 | K.hirate | P.MU/cerumo・INGING | SF13/TOYOTA | 1'25"051 | 1'24"853 | 1'24"794 |
| 5 | 1 | K.Nakajima | PETRONAS TOM'S | SF13/TOYOTA | 1'25"076 | 1'24"670 | 1'24"836 |
| 6 | 2 | A.Lotterer | PETRONAS TOM'S | SF13/TOYOTA | 1'25"344 | 1'25"034 | 1'24"936 |
| 7 | 16 | N.Yamamoto | TEAM無限 | SF13/HONDA | 1'25"695 | 1'25"225 | 1'25"020 |
| 8 | 31 | D.Nakajima | NAKAJIMA RACING | SF13/HONDA | 1'25"510 | 1'24"992 | 1'25"039 |
| 9 | 20 | T.Matsuda | Lenovo TEAM IMPUL | SF13/TOYOTA | 1'25"529 | 1'25"233 | |
| 10 | 40 | T.Izawa | DOCOMO DANDELION | SF13/HONDA | 1'25"861 | 1'25"234 | |
| 11 | 10 | K.Tsukakoshi | HP REAL RACING | SF13/HONDA | 1'25"680 | 1'25"246 | |
| 12 | 7 | R.Hirakawa | KYGNUS SUNOCO | SF13/TOYOTA | 1'25"580 | 1'25"241 | |
| 13 | 3 | H.Yasuda | KONDO RACING | SF13/TOYOTA | 1'25"266 | 1'25"328 | |
| 14 | 32 | T.Kogure | NAKAJIMA RACING | SF13/HONDA | 1'25"868 | 1'25"555 | |
| 15 | 41 | H.Mutoh | DOCOMO DANDELION | SF13/HONDA | 1'25"870 | ||
| 16 | 11 | Y.Nakayama | HP REAL RACING | SF13/HONDA | 1'26"057 | ||
| 17 | 62 | K.Saga | TOCHIGI Le Beausset | SF13/TOYOTA | 1'26"268 | ||
| 18 | 18 | R.Bradley | KCMG | SF13/TOYOTA | 1'26"295 | ||
| 19 | 15 | T.Kobayashi | TEAM無限 | SF13/HONDA | 1'26"362 |