Les conditions climatiques ont radicalement changé cette nuit: Le ciel nuageux de Mercredi a laissé place à des trompes d'eau, et à une mauvaise visibilité pour la dernière journée de tests. TOM's est en position de force pour la nouvelle saison. Lotterer le matin et Nakajima (Kazuki) l'après-midi se sont montrés les plus véloces. Mention « bien » pour HONDA 3e et 8e avec Vitantonio Liuzzi (HP REAL RACING) comme un poisson... Dans l'eau.
Un concurrent manqué à l'appel ce matin dans la zone des stands : Yuhki Nakayama (Team Mugen) dont la Dallara a prit feu hier. C'est donc dans des conditions très humides que les 18 participants se sont élancés à 10h heure locale, pour 120 minutes. La progression des écuries a été perturbée en pus de la pluie par le brouillard – 10h59 le drapeau rouge est abaissé en raison de la mauvaise visibilité dans le premier virage. Quatre interruptions de séance, viendront freiner, le bon déroulement des tests, le dernier : Causé par Ryo Hirakawa (Kygnus SUNOCO) à 10 minutes de la fin: Les pilotes en restent là. André Lotterer et TOM's démontrent une nouvelle fois tout leur potentiel hier sur le sec aujourd'hui sur piste détrempée. Lotterer réalise 1'44'006 suivi de James Rossiter (Kondo Racing) en 1'44'731 qui n'avait presque pas pu tourner hier après-midi en raison d'une sortie de route. L'Italien Vitantonio « Tonio » Liuzzi (HP Real) est 3ème, Ishiura Hiroaki (Cerumo) 4ème , Nakayama Yuichi (KCMG) surprend encore et toujours avec le 5ème chrono. Narain Karthikeyan, Kunimoto Yuji, JP .de Oliveira, Kogure Takashi, Loïc Duval complètent le TOP10.
La séance de l'après-midi reprend à 14h - Réduite de 30 minutes car celle d'hier avait été rallongé afin de permettre aux pilotes de tournés plus longtemps - La neige avait reporté les évaluations du 18 au 19 février. Le tracé évacue un peu plus l'eau ce qui permet aux pilotes de descendre les chronos. Les officiels ont dû brandir le drapeau rouge à 7 reprises, pour des sorties de route ou la brume. C'est encore une voiture vert et blanche du TOM's : Kazuki Nakajima qui marque un temps de 1.38.551 dans son sillage ? André Lotterer en 1.38.963, Loïc Duval 1'39'171 Narain Karthikeyan 1'39'485 et James Rossiter 1'39'625. Yuhki Nakayama (Team Mugen) a pu prendre part aux essais: 15e chrono mais devant son coéquipier Naoki Yamamoto champion en titre.
Le récapitulatif ci-dessous est « sans appel » pour Toyota face à Honda avec 8 pilotes contre 2, dans le TOP 10. Arrêtons-nous sur les performances plus que prometteuses du jeune Tomoki Nojiri (Docomo Dandelion) plus d'une seconde plus rapide qu'Hideki Mutoh. HONDA a t-il bien fait de conserver sa confiance ? La lutte du meilleur "Rookie" sera très intéressante: Yuichi Nakayma (KCMG) confirme qu'il faudra compter avec lui, auteur d'une 5e position acquit ce matin sous la pluie, devant des pilotes beaucoup plus expérimentés.
Rendez-vous à présent pour les 11 écuries les 12 et 13 Avril prochain à Suzuka pour la première épreuve du championnat 2014.
Cummul - Mercredi 19 - Jeudi 20 Mars 2014
1. A.Lotterer (PETRONAS TEAM TOM's) 1'21'554 - 128 t.
2. JP.De Oliveira (Team Impul) 1'21'929 - 173 t.
3. L.Duval (KYGNUS SUNOCO) 1'22'011 - 137 t.
4. K.Nakajima (PETRONAS TEAM TOM's) 1'22'058 - 139 t.
5. Y. Kunimoto (P.mu/CERUMO/INGING) 1'22'232 - 146 t.
6. R.Hirakawa (KYGNUS SUNOCO) 1'22'269 - 165 t.
7. N. Karthikeyan (Team Impul) 1'22'369 - 153 t.
8. T. Nojiri (Docomo Dandelion Racng) 1'22'839 - 173 t.
9. H. Ishiura (P.mu/CERUMO/INGING) 1'22'943 - 124 t.
10. T.Kogure (Nakajima Racing) 1'22'949 - 163 t.
11. K.Tsukakoshi (HP REAL Racing) 1'23'046 - 92 t.
12. K.SAGA ( TOCHIGI Le Beausset Motorsport) 1'23'150 - 123 t.
13. V.Liuzzi (HP REAL Racing) 1'23'206 - 126 t.
14. Yuichi Nakayma (KCMG) 1'23'292 - 114 t.
15. Yuhki Nakayama (Team Mugen) 1'23'485 - 70 t.
16. N.Yamamoto (Team Mugen) 1'23'696 - 105 t.
17. H.Mutoh (Docomo Dandelion Racng) 1'24'055 - 114 t.
18. J.Rossiter (Kondo Racing) 1'24'163 - 92 t.
19. D.Nakajima (Nakajima Racing) 1'25'069 - 93 t.